Yrittäjien mukaan odotettavissa oleva hinnannousu on massiivinen ja uhkaa myös kotitalouksia.

Erityisesti dieselin hinta uhkaa nousta vuodenvaihteessa 2023-24 jopa kymmenillä senteillä. Kuva: Vilma Venho

Suomen Yrittäjät ry on huolissaan vuodesta 2024 alkavan biokomponenttien jakeluvelvoitteen huomattavan kiristymisen hintavaikutuksista liikennepolttoaineiden hintoihin.

Asia selviää yhdistyksen työ- ja elinkeinoministeriölle jättämästä lausunnosta.

Käytännössä jakeluvelvoitteen kiristyminen vuodesta 2023 vuoteen 2024 tarkoittaisi Suomen Yrittäjät ry:n mukaan jopa kymmenien senttien nousua polttoainelitran hintaan vuoden 2024 alussa.

Lue lisää: Olisiko oston paikka? Asiantuntija kertoo Ylelle, minkä ikäisistä dieseleistä on nyt enemmän tarjontaa kuin kysyntää

"Nousu on massiivinen ja Suomen Yrittäjät on erittäin huolestunut sen vaikutuksesta kuljetusalan kannattavuuteen ja sitä kautta Suomen logistiseen asemaan ja kansainväliseen kilpailukykyyn. Vaikutukset myös autoileviin kotitalouksiin olisivat huomattavat tilanteessa, jossa hintojen nousu muutenkin uhkaa ajaa etenkin pienituloiset kotitaloudet ahtaalle", lausunto toteaa.

Suomen Yrittäjät näkeekin, että jakeluvelvoitteen vuosittaisia kiristyksiä tulisi tasoittaa lähemmäs toisiaan, jotta edellä mainitun kaltaisilta hyvin rajuilta vuosinousuilta vältyttäisiin.

Öljynjakelijoista esimerkiksi North European Oil Trade on arvioinut, että vuonna 2030 biokomponenttien jakeluvelvoitteen ollessa 34 prosenttia, on sen aiheuttama kokonaiskustannus loppukuluttajalle jopa 78 senttiä polttoainelitralta.

Lue lisää: Mitä tehdä, jos pikalaturin latauspistooli ei irtoa sähköautosta?

Lue lisää: 95E10 -bensiiniä saa nyt maan halvimmilla asemilla alle kahdella eurolla per litra -?myös diesel tippunut monin paikoin ykkösellä alkaviin lukemiin