Marinin erityisavustajan mukaan Flow-festivaaleilla ei ole tekemistä Oslon-matkan tai siihen liittyvien aikataulumuutosten kanssa.

Pääministeri Sanna Marin (sd) tapasi Pohjoismaiden pääministereitä Oslossa päivän mittaisella matkallaan 15. elokuuta. Kuva: NTB / Reuters

Pääministeri Sanna Marin (sd) turvautui poikkeukselliseen järjestelyyn elokuun puolivälissä, kun hän lensi Osloon Pohjoismaiden pääministereiden epäviralliseen kokoukseen Puolustusvoimien koneella.

Asiasta kertoi ensimmäisenä Seiska.

Pyyntö Puolustusvoimien koneen käyttämisestä pitää esittää puolustusministeriön kautta Ilmavoimille.

Erityisavustaja Iida Vallinin mukaan Marin on käyttänyt Puolustusvoimien konetta pääministerikaudellaan muutamia kertoja.

Vallinin mukaan harvinaiseen järjestelyyn turvauduttiin, koska reittilennolla Helsingistä Osloon ei ollut tilaa.

Marinin oli alun perin tarkoitus lentää Osloon Helsingistä sunnuntaina 14. elokuuta kello 19.45 lähteneellä reittikoneella.

Marin päätti kuitenkin lähteä Osloon vasta maanantaiaamuna.

Seiska kiinnitti huomiota siihen, että Marin osallistui samana viikonloppuna Helsingissä Flow-festivaaleille.

Marin oli saanut Flow-festivaaleille kolmipäiväisen Gold-lipun, joka kattoi päivät 12-14. elokuuta. 345 euron arvoinen vip-lippu oli tarkoitettu kansainvälisille ja kotimaisille kutsuvieraille.

Marin osallistui perjantaina 12. elokuuta Flow-festivaalien järjestämään musiikkialan paneelikeskusteluun, minkä jälkeen hän vaihtoi vapaalle.

Pääministeri Marin osallistui perjantaina 12. elokuuta Flow-festivaaleilla musiikkialaa koskeneeseen paneelikeskusteluun. Paneelin jälkeen Marin osallistui festivaaleille Gold-lipulla. Kuva: Roni Rekomaa / Lehtikuva

Vallinin mukaan Marin ei osallistunut enää sunnuntaina Flow-festivaaleille, eikä festivaaleilla ole tekemistä Oslon-matkan tai siihen liittyvien aikataulumuutosten kanssa.

Syy aikataulujen muuttumiselle oli Vallinin mukaan se, että Marin tapasi Norjan pääministerin maanantaiaamuna ennen muuta päivän ohjelmaa.

Vallinin mukaan pääministerin lentoaikataulua muutettiin lopullisen matkaohjelman mukaiseksi keskiviikkona 10. elokuuta. Lippu oli peruutuskelpoinen, Vallin sanoo.

Jos aikatauluun tehty muutos oli se, että pääministeri tapaa Norjan pääministerin maanantaiaamuna, eikö olisi ollut loogista pitää alkuperäinen suunnitelma voimassa ja lentää Osloon sunnuntai-iltana?

- Muutos tehtiin, kun maanantaiaamun aikataulut tarkentuivat. Tällöin myös päätettiin lopullisesti matkasuunnitelmasta. Muutokset ovat tavanomaisia, Vallin vastaa.

Marin palasi Oslosta takaisin Helsinkiin maanantaina 15. elokuuta reittilennolla.

Valtioneuvoston kanslian talousyksiköstä haarukoidaan, että Puolustusvoimien koneen käyttämisestä koituu 2000-2200 euron kustannus, mikä pitää sisällään pääministerin ja kahden erityisavustajan lennon Osloon.

Järjestelyä pidetään VNK:ssa melko kustannustehokkaana, sillä Puolustusvoimat jyvittää lennon kokonaiskustannuksista valtioneuvostolle vain tietyn osuuden.

Pyyntö Puolustusvoimien koneen käyttämisestä esitetään tyypillisesti noin viikkoa tai kahta aiemmin, valtioneuvoston kanslian talousyksiköstä haarukoidaan.

Marinin lentotarpeista tiedotettiin Puolustusvoimia 10. elokuuta, viittä päivää ennen lentoa.

Pääministeri ja Eurooppa- ja omistajaohjausministeri voivat käyttää virkamatkoihinsa tarvittaessa myös yksityiskonetta.

Esimerkiksi toukokuussa 2021 Marin ja Eurooppa- ja omistajaohjausministeri Tytti Tuppurainen (sd) lensivät Portoon epäviralliseen päämieskokoukseen. Portugalin-lennot maksoivat koko delegaatiolta 60 000 euroa.

Marin palasi Eurooppa-neuvoston kokouksesta Suomeen Jetfliten yksityiskoneella heinäkuussa 2020. Kuva: Lassi Rinne

Epävirallinen päämieskokous ei kuulu kokouksiin, joihin voi saada korvauksia EU:n budjetista.

Heinäkuussa 2020 Marin ja Tuppurainen osallistuivat Brysselissä ylimääräiseen Eurooppa-neuvoston kokoukseen. Agendalla oli EU:n elvytyspaketti.

Yksityislennot Jetflitella maksoivat 46 500 euroa, mutta EU-korvausten jälkeen maksettavaa lennoista jäi valtioneuvostolle koko delegaation osalta 11 625 euroa.