Peräkärryn pyörittely on monelle kuskille kimuranttia puuhaa. Mutta kuinka sujuu Suomen maanteiden pisimpien sallittujen HCT-yhdistelmien peruuttaminen? ISTV pyysi DB Schenkerin autonkuljettajaa Timo Vahteraa näyttämään miten 34,2 metriä pitkä ajoneuvoyhdistelmä taiteillaan lastauslaituriin.

Artikkeli on julkaistu alun perin marraskuussa 2021.