Onko haaveissasi harmittomia kilometrejä ja esimerkiksi superluokan Audi, Bugatti, Ferrari, Maserati tai Porsche?

Supertason vauhtihirmut on luotu nautittaviksi. Selvää on, että osa näistäkin autoista on muita luotettavampia -?ja osa taas ei. Kokonaan toinen asia silti on, miten luotettavuutta lopulta halutaan mitata. Kuva: Vesa Eskola

Brittiläinen hintavertailupalvelu- ja vaihtopalvelusivusto Uswitch on lajitellut hiljattain 25 maailmanluokan superautoa eräänlaiseen epäluotettavuusjärjestykseen, jonka perusteena ovat Ison-Britannian katsastustilastot, autonvalmistajien takaisinkutsut sekä Parkers-vertailupalvelussa kyseisille autoille jaetut arviot.

Lue lisää: Uusi tutkimus paljastaa, miten muut suomalaiset ajattelevat autostasi -?"tyylikäs", "kallis", "moderni"...

Tällä perusteella laaditun listan epäluotettavin uudehko superauto on nyt Mercedes-Benz AMG GT, jonka kärkisija perustuu erityisesti takaisinkutsujen suureen määrään.

Listalla seuraavana tulevat Porsche 911 ja Maserati Gran Turismo.

Porschea listan kärkeen painoivat niin ikään takaisinkutsut sekä myös Mercedestä hiukan heikompi katsastuksen läpäisyprosentti.

Maserati Gran Turismon tilannetta taas heikensi ennen kaikkea koko tutkimuksen toiseksi huonoin katsastustulos sekä myös Parkersin testaajien antama verraten huono yleisarvosana.

Listan parhaaksi superautoksi valikoitui ehkä hieman yllättäen Lamboghini Huracan, joka loisti tasan nollalla takaisinkutsulla sekä myös huippuluokan yleisarvosanalla.

Pieni kauneusvirhe löytyi Huracanin osalta lopulta vain paikallisista katsastustilastoista, miltä osin auto kyllä ylsi hyvään, mutta ei kuitenkaan aivan täyteen sadan prosentin läpäisytulokseen.

Lue lisää: Nyt on hurja Porsche! Huipputeho yli tuhat hevosvoimaa

Brittilistan yhteenvetoa ei kuitenkaan kannata ottaa absoluuttisena totuutena supertason urheiluautoista, sillä esimerkiksi valmistajien lakisääteiset takaisinkutsut ovat asiakkaille poikkeuksetta maksuttomia sekä parantavat aina myös kyseisillä autoilla kulkevien turvallisuutta.

Epäluotettavuuslistalla takaisinkutsut ovat kuitenkin siinä mielessä perusteltuja, että takaisinkutsun vaatimat korjaus- ja muutostoimenpiteet joudutaan käytännössä aina suorittamaan korjaamolla, minkä puitteissa kallis haaveauto on luonnollisesti poissa omistajansa käytöstä.

Lue lisää: Uudet katsastuspykälät käyttöön: Sähkö- ja kaasuautoja ryhdytään nyt syynäämään aiempaa tarkemmin

-?Superauton hankkiminen on monelle autohullulle elämän huippuhetki. Kun unelmaan pääsee käsiksi, niin epäluotettavuus on viimeinen asia mitä silloin haluaa on, Uswitchin vakuutusasiantuntija Florence Codjoe kommentoi lopputulosta.

Huomioitavaa on, ettei Uswitchin kokoama lista kerro kuitenkaan tarkemmin esimerkiksi superautojen katsastuksissa havaittujen vikojen laadusta, kyseisiä malleja mahdollisesti tielle jättäneistä teknisistä vioista eikä myöskään loppukäyttäjien omista, autojen käytön aikaisista vikakokemuksista.