Liikenneympyrään tullessa jo siellä ajavilla on etuajo-oikeus, mutta missä vaiheessa väistämisvelvollisuus loppuu?

Ilta-Sanomien lukija lähestyi toimitusta luettuaan uutisen vilkun käytöstä liikenneympyrässä. Lukija pohti seuraavanlaista ongelmaa:

"Kun saavun ympyrään, hidastan ja varmistan että vasemmalta tulijat poistuvat minua ennen edellyttäen että ovat jo ympyrässä. Yleinen käytäntö näyttää olevan, että vasemmalta tulee vauhdilla koko letka, 10-15 autoa varsinkin ruuhka-aikana. Pitääkö minun odottaa ja antaa letkan mennä ennen minua ?"

Lue lisää: Tiedätkö, koska liikenne­ympyrässä pitää käyttää vilkkua -?joka neljäs ei tiedä tai viitsi

Ilta-Sanomat kysyi Liikenneturvan kantaa kysymykseen, johon yhteyspäällikkö Marko Nieminen vastasi näin:

-?Lukija toimii esimerkillisesti tieliikennelain 25§:n (väistämisen osoittaminen) mukaan lähestyessään liikenneympyrää. Ajoneuvolla ajettaessa on selvästi ja hyvissä ajoin osoitettava aikomus noudattaa väistämisvelvollisuutta nopeutta vähentämällä tai pysähtymällä.

-?Yleensä liikenneympyrään saavutaan "kärkikolmion" suunnasta. Väistämisvelvollisuus risteyksessä (B5) liikennemerkillä eli kärkikolmiolla osoitetaan, että ajoneuvolla on väistettävä risteyksessä muita ajoneuvoja ja raitiovaunuja.

-?On hyvä muistaa myös tieliikennelain 3 ja 4§:t. Kolmas pykälä määrittelee tienkäyttäjän yleiset velvollisuudet. Sen mukaan vaaran ja vahingon välttämiseksi tienkäyttäjän on noudatettava liikennesääntöjä sekä olosuhteiden edellyttämää huolellisuutta ja varovaisuutta.

-?Neljännessä pykälässä kerrotaan tienkäyttäjän ennakointivelvollisuudesta. Tienkäyttäjän on ennakoitava toisen tienkäyttäjän toimintaa vaaran ja vahingon välttämiseksi ja sovitettava oma toimintansa sen mukaisesti sujuvan ja turvallisen liikenteen edistämiseksi.

-?Kuten lukija toteaa, on varsinkin ruuhka-aikana mahdollista, että liikenneympyräkin ruuhkautuu. Tuolloin pitää sitkeästi odottaa omaa vuoroaan ja ajaa ympyrään, kun sen voi turvallisesti tehdä. Samalla tavalla kuin "tavallisessa" risteyksessä odotetaan kärkikolmion takana siihen saakka, kunnes risteävä tie on liittymiseen vapaa.

Lue lisää: "Turbokiertoliittymä" hämmensi joitakin autoilijoita - ei se nyt niin vaikeata ole, näin siinä kuuluu ajaa

Lue lisää: Suomen suurin liikenneympyrä mullistuu rajusti - kuvat kohutusta kaupunkibulevardista julki