Les jeunes pourront-ils bientôt être seuls au volant dès 17 ans ? C'est la mesure phare du projet d'Élisabeth Borne en faveur des jeunes. Cette proposition sera présentée ce mercredi, au sein d'un projet de loi. Elle est issue d'un Conseil national de la refondation dédié, qui avait été décliné en cinq rencontres.
À partir de janvier 2024, les jeunes pourront passer le permis de conduire à partir de 17 ans et conduire à partir de 17 ans, au lieu de 18 ans. Cette mesure sera « un vrai plus » notamment pour les jeunes en apprentissage, a souligné Élisabeth Borne mardi auprès du média en ligne Brut.
Actuellement, un jeune en conduite accompagnée peut déjà passer le permis B à 17 ans, mais n'a le droit de prendre le volant par lui-même que le jour de ses 18 ans. Ce seuil sera donc abaissé d'un an.
Et ce n'est pas tout. L'aide de 500 euros versée aux apprentis pour financer leur permis sera élargie aux élèves des lycées professionnels. Le gouvernement va aussi « renforcer les attestations de sécurité routière pour en faire des sortes de pré-codes » plus exigeants qu'aujourd'hui. Tandis que le Code de la route sera amélioré dès juillet pour en clarifier le contenu mais sans revoir son niveau d'exigence, selon Matignon.
Aux côtés de l'abaissement de l'âge de la conduite, Élisabeth Borne va proposer le lancement prochain d'un « pass » permettant aux jeunes de 18 à 20 ans de prendre gratuitement le train pendant un mois s'ils sont engagés « dans un SNU, dans un service civique, dans un contrat d'engagement jeune ». Ce Pass concernera « les trains qui ne relèvent pas des régions, donc les Intercités et TGV ».
Quant à l'idée de tarifs réduits sur le train pour les jeunes comme il en existe en Allemagne, la Première ministre a souhaité « avancer dans ce sens-là avec le ministre des Transports » à condition « qu'on embarque les conseils régionaux » qui ont autorité sur le transport ferroviaire.
Outre la mobilité, le gouvernement veut encourager la rénovation des logements étudiants, augmenter les bourses Outre-mer ou encore une formation plus poussée sur l'environnement.