Päätös, tai pikemminkin kaksi päätöstä, joita hän kommentoi kuumana päivän päätteeksi. Sky Sportin mikrofonien ääressä Leclerc selitti ensinnäkin syyn vaihtaa kovasta keskikovaan kaatosateen lähestyessä. "Kamppailimme stintin lopussa kovilla renkailla", Ferrari-kuljettaja myönsi. "Rehellisesti sanottuna se on jotain hieman outoa, koska ennen sitä hetkeä renkaat toimivat erittäin hyvin. Löysimme keinon hallita takarenkaita paremmin, mutta tietyssä vaiheessa ne romahtivat ja kamppailimme kovasti.
Meidän on epäilemättä tehtävä paljon töitä tämän eteen, koska tiedämme, että renkaiden hallinta on edelleen heikko kohtamme." Leclerc puhui sitten myöhäisestä varikkopysähdyksestä vaihtaaksemme märille renkaille: "Siinä vaiheessa olimme tietoisia riskeistä, joita otimme pysymällä radalla. Nyt kun kisa on ohi, on selvää sanoa, että meidän olisi pitänyt mennä varikolle aikaisemmin. Mutta sanotaanpa, että näissä olosuhteissa, kun sataa ja radalla on niin monta autoa slickseillä, kannattaa useammin jäädä ulos ja odottaa mahdollista Safety Caria ennen varikolle menoa. Safety Car ei kuitenkaan koskaan tullut, ja menetimme siinä muutaman sijan. Se oli valinta.