Porsche AG ja Norsk Hydro ASA aloittavat yhteistyökumppanuuden, jonka tarkoituksena on pienentää Porschen automallien hiilijalanjälkeä entisestään hyödyntämällä Hydron vähäisen hiilijalanjäljen alumiinia ja suulakepuristettuja osia.
Yhteistyö kattaa myös akkumateriaalien ja niiden kierrätyksen innovatiivisen arvoketjukonseptin.
Saksalainen urheiluautovalmistaja ja norjalainen teollisuusyhtiö allekirjoittivat huhtikuun lopussa Oslossa yhteistyösopimuksen, joka tukee molempien yhtiöiden kestävyysstrategioita.
Alumiinin hiilijalanjälkeä arvioitaessa huomioidaan tuotannon kaikki päästöt
Hydro toimittaa Porschelle ja useille Porschen komponenttitoimittajille vähäisen hiilijalanjäljen alumiinituotteitaan, kuten Hydro Reduxa 4.0 -alumiinia. Tämän primäärisen alumiiniseoksen tuotannossa hyödynnetään uusiutuvaa energiaa, ja tuotannon CO2-päästöt kuuluvat tällä hetkellä markkinoilla olevien tuotteiden pienimpiin.
Alumiinin hiilijalanjälkeä arvioitaessa huomioidaan tuotannon kaikki päästöt raaka-aineiden louhimisesta alkaen. Hydron tuotteet mahdollistavat sen, että Porschen tulevissa automalleissa käytettävän alumiinin hiilijalanjälki pienenee noin 3,5 kiloon hiilidioksidia alumiinikiloa kohti vuoteen 2025 mennessä.
Tämä on noin 60 prosenttia vähemmän kuin Euroopassa tällä hetkellä käytetyssä primäärisessä alumiinissa keskimäärin.
Taycanissa 30 prosenttia alumiinia
Alumiinia hyödynnetään Porschen autoissa yhä enemmän sen ylivertaisen joustavuuden, keveyden ja lujuuden ansiosta. Alumiinilla on keskeinen rooli myös urheiluautojen sähköistämisessä.
Porschen ensimmäisen täyssähköisen urheiluauton, Taycanin, painosta yli 30 prosenttia on jo nyt alumiinia.
Osana molempien yhtiöiden kunnianhimoista hiilen käytöstä luopumisen strategiaa Hydro toimittaa Porschelle ja sen komponenttitoimittajille alumiinia, jonka on tarkoitus olla CO2-neutraalia vuoteen 2030 mennessä.
Hydro aikoo saavuttaa tämän tavoitteen lisäämällä uusiutuvan energian käyttöä alumiinin tuotannossa ja kierrättämällä käytön jälkeistä jätettä.
Akkujen kestävä arvoketju
Yhteistyösopimuksen toisena tärkeänä osana on konseptitodistus akkujen kestävän arvoketjun luomisesta Eurooppaan.
Porsche ja Hydro laativat yhdessä tiekartan akkumateriaalien kierrättämiseksi Euroopassa. Tämän projektin keskeisiin tavoitteisiin kuuluu tehokkaiden suljetun piirin ratkaisujen kehittäminen Porschen sähköautojen akkuja varten.
Akkujen tuotannon kannalta elintärkeiden materiaalien toimitusketju on vielä varhaisessa kehitysvaiheessa Euroopassa.
On oletettavaa, että kierrätys on avainasemassa, jotta autojen akkujen jatkuvasti kasvava kysyntä voidaan täyttää tulevaisuudessa.
Onnistumiseen vaaditaan perinteisten teollisuusalojen rajat ylittävää yhteistyötä, ja Porsche ja Hydro ovat sitoutuneet kartoittamaan mahdollisuuksia yhteistoimintaan tässä suhteessa.
Yhtiöt odottavat ensimmäisiä tuloksia yhteistä akkujen kierrätysjärjestelmää koskevasta toteutettavuusselvityksestä vuonna 2025.
Porschelta uusi keskimoottoristen urheiluautojen lippulaivamalli
Uusi Porsche Cayenne on ylellisempi ja suorituskykyisempi
Tällainen on Porschen uusi ohjaamoarkkitehtuuri