Kia EV6 ja Hyundai Ioniq 5 saavat tuotepäivityksen, jonka myötä akustoa esilämmitetään navigoitaessa latausasemalle parhaan mahdollisen lataustehon saavuttamiseksi.

Kahdeksansadan voltin arkkitehtuuria hyödyntävät Kia EV6 ja Hyundai Ioniq 5 kykenevät jopa 240 kilowatin lataustehoon optimiolosuhteissa.

Tarjolle tulevalla päivityksellä toteutuvat lataustehot paranevat myös viileissä olosuhteissa. Sähköauton akuston optimaalinen suorituskyky voi toteutua, kun akuston lämpötila on 20-30 astetta.

Päivitys koskee myös jo liikenteessä olevia autoja. Päivitys vaatii huoltokäynnin.

Lue lisää: Näyttääkö jo paluulta tulevaisuuteen? IS:n koeajossa Hyundain upouusi Ioniq 5 -täyssähköauto

Lue lisää: Koeajo: Kia EV6 on kehunsa ansainnut -?pesee sähköserkkunsa muodoillaan ja käytettävyydessä