Valtaosa pyörävarkauksista on ammattimaisten ryhmien operoimia. Tämän seurauksena esimerkiksi Kanta- ja Päijät-Hämeessä pyörävarkauksien määrä on vähentynyt, koska useampi ammattivaras on parhaillaan kiven sisällä.

- Kun saadaan kiinni yksikin pitkäkyntinen, joka tekee helposti viitisen varkautta päivässä, niin määrä vähenee heti, kommentoi rikosylikomisario Martti Hirvonen Hämeen poliisista.

Tämä näkyy selkeästi luvuissa. Poliisin tilastojen mukaan alkuvuonna (tammikuu-kesäkuu) Hämeessä varastettiin 614 pyörää, kun määrä oli viime vuonna samaan aikaan 785 pyörää.

Lisäksi ammattimaisuus näkyy pyörävarkauksissa siinä, millaisia pyöriä varastetaan. Yllättäen eniten ei varasteta kalleimpia pyöriä.

- Suurin osa varkauksista kohdistuu alle 1 000 euron pyöriin. Arvokkaampien pyörien varastaminen on harvinaisempaa, koska ne lukitaan ja säilytetään paremmin, kiteyttää pyörävarkauksia työkseen tutkiva Martti Hirvonen.

Varkaat keskittyvät helposti ja nopeasti varastettaviin pyöriin. Kiinnijäämisen riski kasvaa, mitä kauemmin joutuu operoimaan pyörän kanssa.

Hyvä lukko, tai jopa kaksi

Ammattimaisuus pyörävarkauksissa asettaa vaatimuksia polkupyörän lukolle. Nykyään on tarjolla monenlaisia lukkoja. Kalleimmat ja parhaimmat ovat vaikeampia murtaa, mutta ammattilaisella on välineet niihinkin.

Pyörävarkauden voi ehkäistä tehokkaasti lukitsemalla pyöränsä kahdella erimerkkisellä lukolla, sillä useimmilla varkailla on välineet vain yhden lukkotyypin murtamiseen. Syynä on se, että varas haluaa liikkua mahdollisimman huomaamattomasti. Työkaluja pursuileva reppu on hankala ja huomiota herättävä.

- Rosvot ovat ikäänkuin hiukan erikoistuneet joihinkin lukkomerkkeihin, ja osaavat paremmin murtaa ne, kertoo rikosylikomisario Martti Hirvonen.

Vanha hyvä neuvo on lukita pyörä mahdollisimman ylhäältä rungosta. Silloin pitkäkyntinen ei voi käyttää voimapihtejä maata vasten, ja niiden leikkausvoima vähenee huomattavasti.

Lue myös:

Suomessa varastetaan 50 pyörää päivässä - näin vikkelästi pyörävaras hoitelee erilaiset lukot