Unkarin formula ykkösten osakilpailu muodostui hallitsevan maailmanmestarin Max Verstappenin näytökseksi. Red Bull -kuljettaja ajoi lähtöruudusta 10 voittoon. Uran 24. voitto irtosi lähes kahdeksan sekunnin erolla Mercedeksen Lewis Hamiltoniin. Kolmas oli uransa ensimmäiseltä paalupaikalta startannut Mercedeksen George Russell.

Red Bull onnistui selättämään aika-ajon tekniikkamurheet. Voitto oli yllätys myös Verstappenille itselleen.

- En olisi uskonut tätä tänä aamuna. Meillä oli todella hyvä strategia vaikeissa olosuhteissa ja tuntui, että teimme varikkopysähdykset aina oikeaan aikaan, Verstappen hehkutti kilpailun jälkeen.

Maailmanmestari naureskeli haastattelussa, että voitto irtosi pahan näköisestä mokasta huolimatta. Verstappenilla oli haasteita kytkimen kanssa ja kilpailun loppupuolella hollantilainen pyörähti ajokillaan täyden kierroksen.

- Voitto tuli 360-pyörähdyksestä huolimatta, Verstappen hymyili helpottuneena.

Ferrari sähläsi Leclercin kanssa

Ferrarin epäonni jatkui Unkarissa, kun tallin rengastaktiikka epäonnistui totaalisesti.

Charles Leclerc starttasi kilpailuun kolmantena ja taisteli pitkään kilpailun voitosta. Kisan lopussa talli kuitenkin päätti laittaa uhkapelillä Leclercin alle kovat renkaat, joita ei oltu ajettu sisään lainkaan.

Leclerc joutui tekemään ylimääräisen pysähdyksen, kun kovat renkaat eivät tarjonneet ollenkaan pitoa. Toinen Ferrari-kuski Carlos Sainz oli lopulta neljäs ja Leclerc kuudes. Kaksikko lähti kilpailuun sijoilta 2 ja 3.

Talli ei tällä hetkellä pysty hyödyntämään auton kovaa vauhtia. Ferrarin tekemisestä jää kisaviikonlopusta toiseen jossiteltavaa.

Hamilton onnistui suosikkiradallaan

Mercedeksen Lewis Hamilton oli ongelmissa kilpailun alussa. Loppua kohden brittikuski löysi kuitenkin mystisesti vauhtia.

- En todella tiedä, mistä se nopeus yhtäkkiä tuli, Hamilton pohti kisan jälkeen.

Mercedeksen haastava vuosi on näyttänyt viime kisoissa valon pilkahduksia. Kärkikolmikko on ollut nyt kaksi kisaa putkeen identtinen, kun Mercedekset valloittivat sijat kaksi ja kolme myös viikko sitten Ranskassa.

Jostain syystä viileämmät olosuhteet sopivat Mercedes-autolle. Hamiltonilta asiaan ei kuitenkaan löytynyt vastausta.

- En tiedä tarkalleen, mistä se johtuu. Toivoin, että lopussa olisi satanut, jotta olisin voinut vielä haastaa Maxin (Verstappen). Kierrokset kuitenkin loppuivat kesken, Hamilton harmitteli.

Paalupaikalta startannut George Russell johti kilpailua 30 kierroksen ajan, ennen kuin hän joutui antautumaan takaa-ajajille. Hän oli lopulta kolmas.

- Ensimmäinen stintti oli todella hyvä, mutta sitten ei vain riittänyt. Molemmat tallin kuskit olivat kuitenkin palkintopallilla, joten olemme onnistuneet petraamaan hyvin, Russell lausui katkeransuloisena.

Bottas keskeytti kisan lopussa

Suomen Valtteri Bottas oli Unkarin GP:n ainoa keskyttäjä. Alfa Romeo hyytyi radan varteen kisan viimeisillä kierroksilla.

- Hävisi vain tehot ja moottori meni tyhjäkäynnille. En tiedä vielä, mikä siinä oli, Bottas tilitti Viaplayn haastattelussa.

- En usko, että pisteitä olisi muutenkaan tullut. Sitouduimme siihen yhteen pysähdykseen ja siitä oli vaikea enää peruuttaa myöhemmin. Ei ehkä ollut se nopein taktiikka tänään, mutta koitettiin, Bottas jatkoi.

Bottaksella ei ollut oikein missään kohtaa vauhtia ja hän tippui jo lähdössä viisi sijaa.

- Kaikki, joilla oli pehmeät renkaat, pääsivät ohi siinä alussa. Kyllä siinä startissa vielä on tekemistä, Bottas arvioi.

F1 jää reilun kolmen viikon kesätauolle. Seuraavana vuorossa on 14. osakilpailu, joka ajetaan Belgiassa 26.-28. elokuuta.

Lue myös:

Verstappen esitteli ilmiömäisen nousun, Ferrari sähläsi Leclercin renkaiden kanssa - Katso tästä kaikki Unkarin F1-kisan käänteet

Onko tässä Valtteri Bottaksen seuraava tallikaveri? Théo Pourchaire, 18, on huippulupaus, joka voi jatkaa ranskalaislegendan perintöä

Sebastian Vettel on F1-legenda, joka erottuu yhteiskunnallisilla ulostuloillaan - suorasanainen maailmanmestari jättää ainutlaatuisen perinnön