Tuen saanut yrittäjä katsoo lataustolpan "ampuvan jalkaan" bensiinin ja dieselin myyntiä.

Energiaviraston vuonna 2021 tekemän arvion mukaan keskeinen haaste on pikalatauspisteiden latausliiketoiminnan heikko kannattavuus. Kuva: Roni Rekomaa

Simpeleen Nesteelle piti rakentaa sähköauton latauspaikka, mutta nyt kyseisen aseman yrittäjä kieltäytyy rakennustöistä, kertoo Simpeleen asioita seuraava paikallislehti Uutisvuoksi.

Asian tekee erikoiseksi se, että työ- ja elinkeinoministeriön hallinnonalaan kuuluva energiavirasto ehti jo myöntää Simpeleen Nesteen latauspaikkaan yhteensä 59?000 euron valtiontuen.

Lue lisää: Sähköautoilija kokeili ajaa Helsingistä Lappiin yksinomaan ilmaiseksi tarjotulla sähköllä - näin siinä kävi

Neste Simpeleen yrittäjä Soile Hellstenin mukaan pikalaturi jää kuitenkin rakentamatta, sillä siitä "ei ole aseman liiketoiminnalle hyötyä".

-?Se olisi tullut maksamaan meille aika paljon, enkä lähtenyt siihen mukaan. Meidän elinkeinomme on polttoainemyynnissä, ja se ampuisi itseään jalkaan jos tuohon laittaisi sähkötolpan, Hellsten perustelee ratkaisuaan Uutisvuoksessa.

Lue lisää: Uusi riidan­aihe: Epä­selvyydet lataus­järjestyksestä saivat ruotsalaiset sähkö­autoilijat turvautumaan nyrkkeihin

Ilta-Sanomat ei tavoittanut useista yrityksistä huolimatta Hellsteniä kommentoimaan tilannetta tarkemmin.

Energiavirastosta todettiin lisäksi, ettei virasto kommentoi kesken olevia yksittäistapauksia.

Lue lisää: Moottori-lehti ajoi 9?000 euron sähköautolla 519 kilometriä Helsingistä Kiuruvedelle - tuskalliseen matkaan kului käsittämättömät 15 tuntia

Energiavirasto järjesti joka tapauksessa viimeksi kesäkuussa 2022 tarjouskilpailun tuesta sähköautojen pikalatauspisteiden rakentamista varten.

Kilpailtavaa lataustolppatukea oli tuolloin tarjolla yhteensä viisi miljoonaa euroa.