Suomen Yrittäjät vaatii, että hallitus luopuu tieliikenteen kotimaisista päästökauppa-aikeista.

Hallituksen kanta komission ilmastopakettiin on eduskunnan käsittelyssä. Suomen Yrittäjät vaatii, että Suomen pitää ottaa tähän selvästi nykyistä jyrkempi linja, jotta kuljetuskustannukset eivät nouse holtittomasti. Kuva: Sari Gustafsson

- Nyt ei ole hätiköityjen päätösten aika. Samalla Suomen on otettava EU:ssa ryhtiliike, jotta yritystemme kilpailukyky ei heikentyisi, Suomen Yrittäjien ekonomisti Sampo Seppänen sanoo.

Komission esitys energiaverodirektiivistä tarkoittaisi sitä, että dieselin vero nousisi 26 senttiä litralta Suomessa, Suomen Yrittäjät muistuttaa tiedotteessaan.

-?Tämä on kohtuuton ehdotus, jota ei pidä hyväksyä. Suomessa dieselin hinta on Euroopan korkeimpia ja etäisyydet pitkiä, Seppänen sanoo.

Lue lisää: Ministeri Harakka kertoi, miksi tankkaajan pankkitilille ei nyt ilmesty A-Studiossa väläyteltyä rahaa

Lue lisää: Teboil-johtaja kertoo, ketkä ovat olleet valmiita maksamaan diesellitrasta peräti 25 sentin lisähintaa

Yrittäjien mielestä EU:n laajuinen tieliikenteen päästökauppa olisi vaihtoehtona parempi ratkaisu kuin kotimaiset dieselin hintaa nostavat keinot. Se takaisi paremmin yritysten kilpailukykyä suhteessa muihin maihin. Samalla edistettäisiin päästövähennyksiä koko EU:n alueella.

Lue lisää: VATT: Saastuttavat yksityisautot saisi hävitettyä tehokkaasti bensiinin ja dieselin hintaa nostamalla

-?Liikenteen päästöt vähenevät odotettua nopeammin, ja vauhti voi yllättää tulevina vuosina. Kansallisia lisävelvoitteita ei siis tarvita varsinkaan nyt, kun asiat ovat Brysselissä kesken, Seppänen sanoo.

-?Tämän lisäksi öljyn maailmanmarkkinahinta on kohonnut selvästi nostaen kuljetuskustannuksia ja parantaen vähäpäästöisempien ratkaisujen kilpailuasetelmaa, Seppänen jatkaa.

Lue lisää: Autoliitto laski, kuinka polttoaine­veron korotus vaikuttaisi pumppu­hintoihin - dieseliä tankkaavalle mietittävää

Lue lisää: VATT: Bensiinin ja dieselin kohoavat hinnat pitäisi kompensoida korkeintaan osalle kansaa?-?ja kerralla maksettavana könttäsummana