Volvo nousi automallien ensirekisteröinneissä marraskuussa. Kolme sen mallia mahtui kymmenen suosituimman listalle.

Volvo XC60 oli toiseksi eniten rekisteriin kirjattu uusi automalli marraskuussa. Kuva: Kari Ylänne

Ladattavien autojen osuus ensirekisteröinneistä nousi marraskuussa 37 prosenttiin, kertoo Autoalan Tiedotuskeskus. Täyssähköautojen osuus oli 14 prosenttia ja ladattavien hybridien 23 prosenttia.

Autoalan mukaan lokakuun alussa takautuvasti voimaan astunut täyssähköautojen autoveron poisto on lisännyt selvästi täyssähköautojen kysyntää. Myyntiä ovat kasvattaneet myös mallivalikoiman laajentuminen sekä ladattavien työsuhdeautojen kannusteet.

Toyota Corolla piti pintansa.

Toyota Corolla: 428 kpl

Volvo XC60: 280 kpl

Volvo V60: 214 kpl

Volkswagen Polo: 211 kpl

Volvo XC40: 210 kpl

Kia Ceed: 207 kpl

Skoda Octavia: 207 kpl

Toyota Yaris: 164 kpl

Toyota C-HR: 163 kpl

Peugeot 2008 150 kpl

Autoala ennustaa, että täyssähköautojen osuus henkilöautojen ensirekisteröinneistä kasvaa ensi vuonna 16,5 prosenttiin.

-?Vähäpäästöisten työsuhdeautojen kannusteet ovat tärkeä toimenpide ladattavien autojen kysynnän lisäämisessä. Lähes neljännes ensirekisteröidyistä autoista on viime vuosina ollut työsuhdeautoja, kertoo Autoalan Keskusliiton toimitusjohtaja Pekka Rissa tiedotteessa.

Lue lisää: Volvo rakensi tutun sähköauton ympärille uudet kuoret -?ensitestissä C40 Recharge

Hänen mukaansa työsuhdeautojen kautta autokantaan saadaan vähän käytettyjä ladattavia autoja, joista on vaihtoautomarkkinoilla kasvavaa kysyntää.

Raskaan kaluston sähköistyminen on kuitenkin vasta alkumetreillään. Autoala odottaa, että ensi vuonna myös paketti- ja kuorma-autojen sähköistyminen nopeutuu.

Lue lisää: Volvon uusien lataushybridien ajoakut kootaan Suomessa

Uusia henkilöautoja on marraskuun loppuun mennessä rekisteröity tänä vuonna vajaat 92?000, mikä on runsaat neljä prosenttia enemmän kuin vastaavaan aikaan viime vuonna.

Sen sijaan marraskuussa ensirekisteröinnit jäivät lähes kymmenen prosenttia vuoden takaista pienemmäksi. Syynä ovat komponenttipula ja koronan aiheuttamat tuotannon pullonkaulat.

Autoalan mukaan uusien autojen kysyntä on kuitenkin kasvussa, mutta se näkyy ensirekisteröinneissä vasta ensi vuonna pitkien toimitusaikojen vuoksi.