Ratikka muutti tullessaan Tampereen keskustan liikennettä, ja sen olisi pitänyt muuttaa myös kaikkien liikkujien liikennekäyttäytymistä. Niin ei näytä käyneen.

Ratikat tulivat katukuvaan yli vuosi sitten. Ensimmäiset testimatkustajat pääsivät kyytiin keväällä ja aikataulujen mukainen matkustus alkoi viimein viime elokuussa.

Ratikasta ja yhtä hyvin sen ulkopuolelta on jo nähty, ettei yhteispeli uuden ison tulokkaan kanssa alkanut parhainpäin. Sen tulo on vaikuttanut kaupungin liikenneturvallisuuteen.

Vakavia ratikkaonnettomuuksia ei ole sattunut, mutta peltiä on kolissut ja ruttaantunut aika usein. Kerroimme esimerkiksi syyskuussa, että ratikkakolareista on jo tullut arkipäivää.

Parannettavaa on kaikilla kulkijoilla

Tampereen Raitiotieyhtiö muistuttaa, että liikenneturvallisuus syntyy kaikkien liikkujien yhteispelillä.

Liikenteeseen mahtuvat kaikki: jalankulkijat, kaksipyöräiset, nelipyöräiset ja kiskoilla kulkevat ratikat. Kaikkien liikennekäyttäytymisessä on aina parantamisen varaa.

Muun muassa näissä ratikka on ollut mukana:

Bussi ja ratikka kolaroivat Tampereella - ratikassa muutamia matkustajia

Ratikkakolarin syynä ehkä ajatusvirhe: bussin kuljettajaa epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta

Tampereen ratikka joutui kolariin ensimmäisen kerran, poliisi tutkii valojen toimintaa - kuvat tapahtumapaikalta

Uutta tietoa ratikkakolarista: Liikennevalot kyllä toimivat, tamperelaiset eivät vain poliisin mukaan ole tottuneet niihin - video ja 4 muistisääntöä

Video tapahtumapaikalta: kuorma-auto pudotti ratikan ajolangat alas puolen kilometrin matkalta - ei ensi kerta, kun ratikka aiheuttaa hämminkiä Tampereella

Miten ratikka on vaikuttanut Tampereen liikenteeseen? Kerro kokemuksia ja keskustele aiheesta 5.11.. kello 23 asti.