Le chantier du tram, à Liège, est un sujet qui fait toujours débat sur place. Le constructeur accumule les retards et se retrouve aujourd'hui au bord de la faillite, ce qui ne manque pas d'inquiéter les riverains. Pour éviter la catastrophe et l'arrêt du chantier, un accord a été validé aujourd'hui, entre la Région Wallonne et le constructeur, au terme d'une longue médiation.
Ce plan consiste à éponger une partie des dettes générées par ce chantier en particulier, 1/ 3 selon Sudinfo, par un investissement opéré par la Région Wallonne. Cela représenterait alors des dizaines de millions d'euros. En échange, l'entreprise s'engagerait à conclure le chantier, avec un retard encore plus conséquent, puisque l'on prévoirait l'ouverture du tram pour août 2024, contre octobre 2022 dans le plan d'origine. 4 mois de travaux supplémentaires seraient donc prévus.
Pour justifier cette situation financière dramatique, l'entreprise évoque la crise covid, la découverte de surprises sur le chantier et l'augmentation du prix des matériaux. L'accord a donc été bouclé et le chantier va pouvoir reprendre. Il y aura déjà 22 mois de retard à signaler.