Peugeot est attendu au tournant, avec le nouveau 3008. Le constructeur français annonce la date de présentation officielle de la troisième génération du SUV compact, et dévoile déjà son intérieur. On vous en parle en détail dans notre dossier.
Véritable best-seller de la marque au Lion, le Peugeot 3008 fait peau neuve en 2023. Le SUV compact rempile pour une troisième génération qui diffère du tout au tout par rapport à la précédente. Design, intérieur, motorisations, plateforme technique : c'est bien simple, tout est nouveau sur cette troisième génération du Peugeot 3008.
Basé sur la plateforme STLA Medium qui est commune au groupe Stellantis, ce nouveau Peugeot 3008 peut être proposé avec des motorisations électriques ou thermiques. Voici ce que l'on sait sur cette nouvelle mouture du SUV compact français avant sa sortie.
Pas encore dévoilé à l'heure où nous écrivons ces lignes, le design du nouveau Peugeot 3008 devrait surprendre plus d'un automobiliste. Selon les premières informations divulguées par le Lion, le SUV compact devrait adopter une silhouette de type fastback, et donc prendre des airs de SUV coupé. Il faudra cependant attendre notre essai pour dire si ce nouveau look réduit l'habitabilité des places arrière ou non.
C'est confirmé par Peugeot, cette nouvelle génération du 3008 existera bel et bien en version 100% électrique. Appelé Peugeot e-3008, ce modèle doit être décliné dans trois variantes qui devraient faire varier leur puissance. On peut aussi s'attendre à une déclinaison dotée de deux moteurs, et donc d'une transmission intégrale. Quant à l'autonomie de ce nouveau Peugeot e-3008, elle devrait tourner autour des 700 kilomètres. La plateforme STLA Medium permet en tout cas de profiter d'une capacité de batterie allant de 60 à 100 kWh, ce qui permet d'envisager plusieurs versions du 3008 électrique là aussi.
© Fournis par Autonews
La fiche technique du Peugeot 3008 n'est pas connue au moment de la publication de notre article, mais on imagine mal le Lion commercialiser son SUV compact sans motorisations thermiques. Les moteurs du nouveau 3008 devraient cependant faire appel à des systèmes d'hybridation. On s'attend notamment à retrouver un bloc 1.2 PureTech sous le capot du 3008, avec une hybridation légère. Voire un moteur 1.6 PureTech associé à une batterie et un système hybride rechargeable.
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C'est d'abord via des images de son intérieur que le nouveau 3008 a commencé à se dévoiler en juin 2023. Très différent de celui du précédent modèle, cet habitacle est marqué par le nouveau Peugeot panoramic i-cockpit. Ce tableau de bord numérique comprend un écran panoramique incurvé de 21 pouces, qui affiche l'instrumentation, l'affichage tête haute et le système d'infodivertissement par une partie tactile.
Le tableau de bord du nouveau Peugeot 3008 est aussi caractérisé par des touches tactiles personnalisables, les i-Toggles. La commande de boîte de vitesses automatique est maintenant située près du bouton de démarrage, derrière le volant qui est lui aussi remanié avec un plus petit coussin central. La console centrale sépare l'habitacle en deux, et elle offre un rangement ainsi qu'un espace dédié à la recharge d'un smartphone.
Comme annoncé par Peugeot, c'est au mois de septembre 2023 que le nouveau 3008 est officiellement dévoilé. La commercialisation de la troisième génération du SUV compact doit intervenir dans la foulée, probablement en début d'année 2024. Le nouveau Peugeot 3008 doit être produit en France, au sein de l'usine Stellantis de Sochaux.